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塔吊司机与信号指挥人员使用的通讯设备，必须统一频道，且专机，司机和信号指挥人员应相对固定，无特殊情况不得更换。

　　指挥过程中，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度，即信号指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，方可发出塔吊动作指令。

　　在起吊货物时，信号工发出指令时，塔吊司机必须鸣笛警示，在吊运离开地面50Cm，进行制动性能试验，确保后，方可上升。

安装，拆卸和调整回转机构时，要注意确保回转机构行星齿轮减速器的中心线与齿轮的中心线平行，且啮合面不小于70％，并且 啮合间隙应适当。

检查塔机升降机各部分的钢丝绳中是否有断丝或散线。 如果断线的数量超过5％或直径磨损超过5％，则应根据安全标准及时更换新的钢丝绳。

注意检查塔机升降机制动器的使用。 如果有任何不敏感的情况，请及时进行调整。

经常检查塔机升降机每个连接的螺栓。 如果有任何松动或脱落，应及时进行加固和修理。

重视金属结构，钢丝绳，电气系统，回转支承装置和液压顶升系统的维护，并做好防雷接地和零连接保护。 对于不符合安全标准的制动零件，钩子和线圈，应报废管，滑轮，车轮等。

塔式起重机是一种可以实现重物整体运送的起重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可达数十米。如今塔式起重机数量也在不断增加，接下来金魁工程机械介绍下如何选择塔式起重机钢丝绳。

当塔机进行一次有导向重物提升或在较小高度下进行多次有导向重物提升(如行车)或左旋和右旋绳成对使用时，可选用普通钢丝绳。当塔机进行一次无导向重物提升时或在较大高度下进行多次无导向重物提升时，选用不旋转钢丝绳;右旋绳槽的卷筒推荐使用左旋钢丝绳;反之，左旋绳槽的卷筒应使用右旋钢丝绳。

 在相同直径下，塔机配件钢丝绳外股数目越多直径则越细，单根钢丝就越细，这种钢丝绳的挠性好，能很好的克服塔式起重机钢丝绳多次进出卷筒时受到的反向弯折力，穿绳也容易。而较粗的外股，其钢丝也较粗，则能更好的抵抗塔式起重机磨损、机械损伤、腐蚀和挤压力。因此将两种优点结合起来，才是的钢丝绳。